Nota 1: Precios muy buenos en rectificación de discos y empaste de balatas para autos y camiones.
Nota 2: Ofrecemos rectificación y empastado de balatas para asegurar un rendimiento óptimo y evitar problemas futuros.
Nota 3: Garantizamos que el servicio será efectivo y que tu vehículo mantendrá un alto rendimiento y seguridad en la carretera.
Nota 4: Todos nuestros servicios están respaldados por garantía, asegurando la calidad y fiabilidad de cada trabajo realizado.
En este servicio, se verifica el estado de la coraza. Si la coraza está en condiciones aceptables, se procede a votar el empaste viejo, se limpia correctamente la superficie y se aplica una pasta nueva para restaurar su capacidad de frenado.
$123.00
El empaste de balatas para tambor de automóvil es un servicio destinado a restaurar. Se retira la pasta vieja, se limpia adecuadamente la superficie y luego se coloca una pasta nueva, a la medida.
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Este servicio se enfoca en el empaste de las balatas delanteras de vehículos ligeros. Primero se elimina el empaste viejo, se limpia la superficie de las balatas y luego se aplica una nueva pasta, a la medida.
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La rectificación de discos delanteros consiste en corregir los discos de freno de los vehículos ligeros que han sufrido desgaste o deformaciones. Con esta operación se mejora la superficie de contacto de las balatas.
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Este servicio está diseñado para camionetas de doble rodada, que requieren una rectificación tanto de discos como de tambores de freno. Se busca restaurar la geometría y las condiciones de fricción, para asegurar un rendimiento de frenado.
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La rectificación de tambores de freno para vehículos ligeros se realiza para corregir el desgaste y deformación en los tambores. Este proceso asegura que el sistema de frenos funcione de manera eficiente.
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La rectificación de tambores de camión es un proceso esencial para mantener el sistema de frenos de vehículos pesados. La acción de rectificar elimina las imperfecciones y el desgaste de los tambores, mejorando la capacidad de frenado.
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Este servicio está dirigido a la reparación de clutches estacionarios (bomba de agua, dragas, asfaltadoras, etc.). La reparación incluye la revisión y restauración de los componentes del sistema de embrague, asegurando su buen funcionamiento.
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